2005長谷恒カップレポート

パワースポーツは「第13回日本山岳耐久レース
～長谷川恒男カップ～」に協賛しました！

　１０月９日（日）・１０日（祝）の２日間にわたって開催されました「第１３回日本山岳耐レース～長谷川恒男カップ～」に今年も協賛しました。
　このレースは東京都あきる野市五日市をスタートし、奥多摩山域７１.５ｋｍを２４時間以内に歩き、走り、時には眠りながらスタート地点に帰ってくるという日本最大規模の山岳レースです。制限時間は第一関門（２２.６６ｋ地点）スタート後９時間以内（ＰＭ１０：００）、第二関門（４２.０９ｋ地点）はスタート後１５時間以内（ＡＭ４：００）、第三関門（５８ｋ地点）はスタート後２１時間以内（ＡＭ１０：００）に通過しなければその時点でレース終了となります。
　参加者は年々増加し、今年はついに２,０００名を突破して２,２８８名（出走者数２,００５名）となりました。大会当日は雨、スタート地点の気温は２０℃で山頂付近では１０℃以下とこの時期にしては低く、レース条件は決してよいとは言えず、本レース初挑戦の参加者やビギナーにとっては厳しい状況でのレースとなった模様です。
　レースは第一関門を突破した選手は１,９０２名（９４.９％）、第二関門を突破した選手は１,２９０名（６４．３％）、第三関門を突破した選手は１,１１３名（５５.５％）、そして、制限時間２４時間以内１０日ＰＭ１２：００までにフィニッシュした選手は１,１１１名で完走率は５５.４％でした。（昨年の完走率６１.５％）
　しかし、走り続けるトップグループにとっては、泥まみれのコース状況以外は気温も安定しており、各関門での通過タイムも例年よりもよく、優勝した鏑木毅選手のタイムは昨年の優勝タイムを２５分上回り８時間１４分０９秒でした。女子は櫻井教美選手が９時間２１分０５秒で総合でも１５位に入り優勝しました。
　今年も受付会場の五日市会館では、来年のトレンド商品や新機能を紹介するアウトドアスポーツメーカーやアウトドアスポーツ専門販売店のブースが立ち並び、アウトドアスポーツフェスティバルのような盛り上がりを見せていました。もちろんパワースポーツのパワーバーブースも舞台中央に出展させていただき、多くの選手のみなさんに立ち寄っていただきました。
　日本最大規模の山岳レースということで、大会に関わるスタッフのみなさまはレース準備を含め、大会運営には大変苦労されたと思います。事前にコース指示板や電光機など取り付けていただいたスタッフのみなさま、雨が降りしきる中レース前日から走路員としてコースに配置いただいたスタッフのみなさま、各関門で選手を励ましていただいたスタッフのみなさま、本当にお疲れさまでした。来年も山岳レース、そして奥多摩山系を愛する選手たちが多く参加すると思います。どうぞ、よろしくお願いいたします！


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■大会名　　　日本山岳耐久レース　
■開催日　　　２００５年１０月９日（日）、１０日（月）
■天候　　　　雨時々曇り
■気温　　　　９日ＰＭ１：００　２０℃／１０日ＡＭ１２：００　９℃　※三頭山山頂　　
■参加申込者　２,２８８名（男子２,０２０名、女子２６８名）
■出走者数　　２,００５名
■関門通過者　第１関門１９０２名（通過率９４.９％）
　　　　　　　第２関門１２９０名（通過率６４.３％）
　　　　　　　第３関門１１１３名（通過率５５.５％）
■完走者数　　１１１１名（完走率５５.４％）
■リザルト　　男子　　優勝　　鏑木毅　　　８時間１４分０９秒
　　　　　　　　　　　準優勝　横山峰弘　　８時間１５分０９秒
　　　　　　　　　　　３位　　雨宮俊祐　　８時間４４分４９秒
　　　　　　　女子　　優勝　　櫻井教美　　９時間２１分０５秒
　　　　　　　　　　　準優勝　間瀬ちがや　９時間４７分１４秒
　　　　　　　　　　　３位　　鈴木博子　　１２時間１５分０６秒
■大会ホームページ　http://www.togakuren.com/13th-taikyu/13th-top.htm

滝川スタッフ完走記
　昨年に引き続き２年連続の参戦だ。昨年は初挑戦ということで、どこでどのような練習したらよいのか、レースには何を持っていけばよいのか、何もかもが不安で挑んだレースだった。案の定、道に迷い、がけから転げ落ち、アルカリ電池が切れてライトはつかず等など、なんとも散々な結果となってしまった。
この夏から秋にかけて、主催大会の運営やＰＲイベントが立て込み非常に忙しい時期だが、出勤前の早朝スイムで心肺機能を高め、帰宅後の深夜、階段の上り下りを繰り返し、忙しいなりに万全の体制で挑んだ今回のレース。目標は昨年の記録１３時間１７分を上回ること、欲を言えば１２時間３０分以内とした。また今年はパタゴニアの篠さん、モントレイルの新木さん、そしてパワーバーの滝川の３名でチームＰＭＰを結成。プレッシャーのかかる中、レース当日を迎える。
　スタート前、チームＰＭＰで気合を入れ、とりあえず最初だけでも先頭にとスタートライン上に立つ。ＰＭ１：００一斉にスタート。今熊神社までのアスファルトをトップ集団は勢いよく走り抜ける。ここは飛ばしたいところだが、全長７１.５ｋｍの長丁場のレースなので、ここは抑え１００位くらいをキープして第一関門２２.６６ｋ地点の浅間峠に向かう。そして、第一関門をスタート後３時間３分３７秒（ＰＭ４：０３）で通過。ここでの順位は６０位。まずまずと休まず先を行く。
　この頃から雨が強くなり路面は最悪のコンディションで、下りは相当気をつけないと滑り台のようにすっ飛んでしまう。登りも滑ってのぼれず、変に力を入れると所々が攣ってしまい、どうして良いのやら。そして、このコースの最標高１５２７ｍ三頭山頂上を目指すが、足の攣りがひどくなり、その都度パワージェルを摂取し攣りを抑えていたが、パワージェルの在庫があと８個となり少々不安になる。三頭山をやっとの思いで越え、第二関門の月夜山まで一気に下るのだが、下りが不得意なので早い人に先を譲って、攣らないようにゆっくりと進んでいく。第二関門４２ｋ地点に到着。登り坂で幾人か抜いたのかスタート後６時間３６分２６秒（ＰＭ７：３６）でここでの通過順位は５６位だ。ハイドレーションバックの水がなくなり、１.５リットルの水を補給。足を入念にマッサージし攣らないようにと足に念じて、第三関門を目指しスタートした。
　昨年はこの先で道に迷ったので、一人では行かず数人で進んでいった。（というか不安なので後ろについて行った。）御前山を越えたあたりで、同レベルの約６～７名のグループが形成され、いつの間にか攣りも収まり、気持ちよく走ることが出来きるようになる。大岳山の急登を乗り越えたら、一気に第三関門の御岳山まで下る。ここは大きな岩が泥に隠れ気をつけないと大怪我になると、グループはややスピードを落として進んでいく。そして、第三関門５８ｋ地点に到着。スタート後９時間４３分２２秒（ＰＭ１０時４３分）で通過順位は６０位。ここまでは出来すぎ。フィニッシュまであと１３.５ｋ。目標１２時間３０分突破も見えてきた。「潰れなければ１１時間台も可能かも。いやいや高望みすると飛んでもないことになるから、抑えて抑えて」と自分にいい聞かせ、フィニッシュに向かった。
　偶然にも自分が所属しているトライアスロンチームメンバーと一緒になり（潰れそうな自分のペースメーカーとなってくれた関谷さん、本当にありがとうございました。）２人でフィニッシュを目指す。６５ｋ地点の表示幕を過ぎ、あと約６ｋ。眼下にあきる野市の町明かりが見え出した。昨年もだがこの地点で涙がにじんでくる。悪路で暗闇の中、小さなヘッドランプの光を頼りに進んできた道のり。なにが楽しくて真夜中こんなに苦労をして山々を駆け巡るのか。傍目にはそう思うのは当然のことだろう。このレースの魅力は。と聞かれてもすぐには答えることが出来ない。だけど、このレースに挑むと決めた時からもう迷うことなくこのレースにのめり込んで行く。スタートが近くなるにつれ身体が熱くなり興奮してくる自分がそこにいる。そしてもう一回このレースの魅力は、と自分に問い直した。「一言で言い表せないのがこのレースの魅力だ！」たどりついた答えだった。深く考えるのはよそう。
　奥多摩山系全長７１.５ｋを走りぬきいよいよ感動のフィニッシュ。門を曲がればフィニッシュゲートはすぐそこ。その前に一旦立ち止まり、みんなが見えないところで涙をぬぐい、ウィンドブレーカーを脱ぎチームウェアを前面に出してフィニッシュに備える。そして、みんなが待つフィニッシュゲートをくぐった。「一言で言い表せないのがこのレースの魅力。」と語ったが、このフィニッシュの瞬間に沸き立つ感動が一番の魅力なのかもしれない。さて、来年のハセツネ。早速トレーニング計画を立てるとしよう。