40kmクラスには大塚監督、於保(おぼ)、上園、池田姫、そして谷原が100kmを裏切り参加した。今回の使用マシンは王滝出発前、メカ安部がシュイン４バンガーを直前３分チューニングでクロカン仕様に改造したもの。上りにはチョットキツイかもしれな いが下りには心強いレーサーだ。
　 スタート後、緩やかな坂が続く。日頃練習などしていない。だから周囲のペースに 合わせしまうとオーバーペースになる、と考えてセーブ走行をしていたのだが、突如 激坂が始まる。しかも、ガレ場道！　ホントの４駆車でないと車で上ることは無理だ ろう。途中までこげたものの、Ｒタイヤスリップするほどのキツさ。大塚監督 上 園、私の３人がお互いが見える範囲で走行。もう半分は走っただろう、と思いきや 10kmの標識！　通り過ぎるたびに選手の「ええっー!!」「ひぇ〜〜!!」の声。
　はるか遠くの山の中腹を見るとそこに選手の姿が。また、後ろ振りかえると、今自 分が上ってきた道が見えるが、かなり下の方にもまだ選手がいる。これはレースとい うより行軍。ああ、野麦峠、八甲田山、 難民の列。昔テレビで見た管理職養成学校 の訓練と言った方が正しい。
　極限状態に陥ると、参加者がとる行動もまちまち。道端の小さな滝を見つけて水を 浴びている者。それも他の選手を誘っているのだ。また、暑さのあまり座り込んでし まう者。景色を満喫している者。パンクしている者。すでに食料が尽きている者。 チェーンが切れている者。怒っている奴。みんなに「ガンバ！」と声掛けている者な どなどなど。それぞれの参加者の日常生活、性格が透けて見える気がした。自分もす でに食料も尽き、残されているのはボトルの水のみ。山岳なので紫外線をたっぷり含 んだ日差しが本当にキツイ。春の８耐以来なので脚が心配。何度かピクピクと痙攣気 味。幸いにもＭＴＢの軽いギアなので腰への負担はほとんど無い。しかし、「腹ヘッ タ―!!」
　 しばらく進むとローギアに入らないという関西系の中年が手を油まみれにして奮闘し ている。知らん顔〜、しようと思ったが自転車屋の悲しい性。その後に出会ったのがパンクを直そうとしているのだが車輪が外せない人。なぜだかＱシャフトまで外し ちゃっている。車輪を外さないでパンク直せるのかな？
「トップに入れないと外れませんよ！」
「おお、そやなー！おおきにぃー！」 自分のアドバイスで何とかクリアできた。
でもその人が食べていたカロリーメイトを 少しでいいから分けてください、と言えなかった自分。色々なことを模索しながら、
「なんとか完走できる」と確信。2kmくらいはあったろう、ゴールへはダウンヒルが 続く。転倒者も多い、姫もここで転んで流血していた。ここのダウンヒルは富士見Ｃコース級だ。
やっと着いたゴール。しばらく立てなかったが、終ってみると楽しい レースだった。

実は今回のレースへの申し込みを済ませた直後に引越しが決まり、引越を途中で抜け出し、大阪より夜行電車（急行ちくま）で徹夜の輪行をして参加しました。無事にスタートラインに立てた事を家族に感謝し、又、わくわくしながらスタートを待っていました。

スタート！みんなとんでもないスピードで上ってゆきます。なんとか他の方と接触しない様にマイペースで上っていると、やがて先導車が外れ林道に入り全体のペースも落ち着きはじめました。しばらく上ると、パンクを修理している人が一人、この時私は、まさか自分が５回もパンクする事になるとは思っても見ませんでした。

私は下りが苦手なので上りで順位を稼ぐべく、かなり良いペースで登り、一つ目の峠の手前で、かなり良い順位 まで追いつきました。そしてしばらくフラットな峠の頂上を走り、下りが始まりました。最初のうちは、非常に綺麗な路面 で、みんな気持ちよさそうに、又、上りの恨みを晴らす様に物凄いスピードで下っていました。私も必死に付いて下っていましたが、ブラインドコーナー（尾根カーブ）の視界を確保すべく外側にラインを取り曲がろうとした時、突然フラットな路面 に、ガレた溝が現れ、見事にはまってしまいました（ラインと溝が重なっていた）。足と腕で衝撃を交わして溝からの脱出を試みるも、前輪がパンク、すぐに体重をさらに後ろに掛けてブレーキングしましたが、かなりスピードが出ていた為に１０Ｍほど進みやっと停止しました。
コースの脇に移動しパンク修理を始めると、私が捕まった同じ溝に選手が次々と捕まり、修理を終えるまでの、１５分ほどの間に、前転１名、コースアウト２名、パンク１名を含む、計１７名が捕まりました。予想通 りチューブは穴だらけ！途中で修理を断念していきなり予備のチューブを使う羽目になり、残り９０Ｋｍで予備のチューブ無しと言うプレッシャーが圧し掛かります。次に同じミスを犯すと即リタイヤ！！！

上りで順位を稼いでも、のろのろ下りで順位を下るの繰り返しで何とか最後の下りを降りている時に４回目のパンク！修理をしようと思いフレームに取付けたはずのポンプに目をやると、無い！取付けが甘かったのか、何処かに落としてきたのです！とうとう悪運も尽きたと思い、残り数キロをてくてく歩いて下り始めると、直ぐに後ろからきた人が声をかけてくれ、私の事情を知り、自分は無事に下れるハズだからと、チューブとポンプを貸してくれると言うのです！おお！ありがたい！これでなんとか今日中に大阪に帰って、明日引越しが出来る！_（帰りも急行ちくま（徹夜）だとかなり辛いので(^^;）と思い、御礼を言っている時、なんと、私の空気入れを拾った人が降りてきたのです！正直、こんなに付いていてよいの？と思いました。二人に御礼を言って、チューブを修理し、急いで下っていると、なんと５回目のパンク！しかし、借りたチューブに交換し無事ゴール！！！！！ うれしかった！